航模扫盲之涵道的概念  XML
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小鱼鱼
注册时间: 28/04/2016 17:49:24
文章: 47 离线

在航模相关的帖子中,总是能看到“涵道”这个词的身影,比如70涵道航模、90涵道航模……那么究竟这个涵道是什么意思呢?本期就来做个简单的扫盲。

上面两张图中展示的装置就是涵道,它并不是航模专用的东西,最早用在真机上,指的是飞机发动机叶片外包裹的一层类似公路隧洞的结构,它能约束发动机工作时的气流流向,使进气和排气更为顺畅,气流输出稳定,并提升发动机功率。而在航模上装这种东西,主要是为了上桨在高速旋转中不会震,让桨更稳定。涵道并不是航模必备的装置,使用这个装置的就叫涵道航模。

构造:

涵道一般由3-6片叶片组成,它的直径不大,一般一米的飞机用七厘米的直径就可以了。一般装在塑料的圆筒中,所以也叫风管式或导管式发动机。

直径:

刚才提到了直径,就顺便解答一下另外一个问题,其实上面提到的70涵道、90涵道说的就是涵道的直径,一般以毫米(MM)做单位,70涵道航模指的就是用70毫米(7厘米)直径涵道的航模。

优点:

涵道转速一般非常高,但是效率不高,相比之下螺旋桨动力飞机效率高一些,但涵道适合制作像真机;涵道最大的优势在于直径小,做出来的飞机外观好看,而且不容易断桨。

起飞与降落

飞机中心一般在起起落架前3-5厘米,这样可以使飞机容易抬头。
前轮一定要调试到最佳状态,尽量在高速时保持直线滑跑。
如果飞机是全动尾翼,那就柔和拉杆,慢慢使飞机抬头起飞。
飞机降落时,先把油门收完,慢慢对准跑道,此时让飞机保持在几度的俯冲角度(角度随意),在飞机接近地面2-4米左右,油门给一点(只要发动机转就可以,以便意外时复飞)然后慢慢柔和拉杆,飞机后轮先接地,滑回。

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18500307879777777
注册时间: 29/06/2016 10:31:05
文章: 4 离线
真好啊,太帮了
admin 一克拉
注册时间: 10/07/2016 16:31:39
文章: 4 离线
天天

admin 天涯海角
注册时间: 10/07/2016 16:38:26
文章: 2 离线
天都不过
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踏雪无痕
注册时间: 04/07/2016 16:47:10
文章: 1 离线
不错
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Don't cry٩(•̮̮̃•̃)
注册时间: 18/07/2016 09:34:57
文章: 2 离线

18500307879777777 wrote:真好啊,太帮了

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游客24990
注册时间: 24/12/2016 14:45:06
文章: 35 来自: 深圳
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历史的天空
注册时间: 22/02/2017 08:24:08
文章: 1 离线

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BLN
注册时间: 13/03/2017 10:40:21
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自娱自乐
注册时间: 13/03/2017 17:41:27
文章: 2 离线
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